ドライバーで飛距離アップ
ゴルフの醍醐味は、飛距離です。この爽快感は老若男女の関係はないでしょう。バーディ・イーグルなどとれれば言うことはないですが、ロングホールでドライバーで飛距離を伸ばすことは、ゴルフプレイヤーの最大の願望ではないでしょうか。
ゴルフクラブの中で１番ウッド(１Ｗ)のことをドライバーといいます。ウッドにはそれぞれ名前がついていて、ドライバー（１番ウッド、１Ｗ）、ブラッシー（２番ウッド、２Ｗ）、スプーン（３番ウッド、３Ｗ）、バッフィー（４番ウッド、４Ｗ）、クリーク（５番ウッド、５Ｗ）と呼ばれています。
ゴルフクラブの中で、基本的にもっとも飛距離が出るように設計されています。ウッドとアイアンではクラブヘッドの形状が異なりますが、一般にウッド形状のクラブはアイアン形状のクラブよりも飛距離を出しやすく作られています。また、ドライバーは飛距離を出すためにシャフトも長く、ヘッドも重たくなっています。
ウッドはその名前の通り、パーシモン（柿の木）など木製がヘッドの材質として主流でした。現在は素材の入手の難しさ、量産ができないなどの理由からチタンなどメタル製やカーボンとメタルの複合製のウッドのドライバーがゴルフクラブの主流になっています。材質は、飛距離やボールのコントロールにも影響し、メーカー各社がしのぎを削っています。
しかし、ドライバーの性能が向上して、飛距離がアップしたことにより、ゴルフ競技においては、SLEルール適合の低反発ドライバーが使用されているようです。プライベートで、一般の個人がゴルフを楽しむ場合においては、高反発ドライバーで飛距離を楽しむのもひとつの楽しみ方ではないでしょうか。
初心者には長いドライバーは難しいクラブのひとつですが、ドライバーで飛距離を出すゴルフスイングは、ショットのときに、こころもちお尻の位置を高くして、少し前のめりの感じで体重をつま先寄りに乗せて構えます。このような構えで下半身が安定します。その結果、体の中心に力が入るようになりますので、飛距離アップにつながり、ドライバーの打ち方も上手になるでしょう。